Mazda6 từng là mẫu xe làm mưa làm gió tại thời điểm ra mắt 2014 và kéo dài khoảng 2 năm. Yếu tố thành công của Mazda6 nhờ vào thiết kế bắt mắt, nhiều trang bị, giá bán hợp lý trong phân khúc. Vài năm trở lại đây, Mazda6 dần mất đi chỗ đứng trước Toyota Camry do không cải thiện được không gian và sự sang trọng mà nhiều khách hàng hướng đến. Mazda6 đang bán 3 phiên bản, giá từ 889 triệu đến 1,05 tỷ đồng.

Kia K5, mẫu sedan cỡ D của thương hiệu Hàn Quốc xếp ở vị trí thứ hai với doanh số 130 xe bán ra trong tháng 10, nhiều hơn hai chiếc so với tháng trước. Trong khi tháng 9, K5 bán nhiều nhất phân khúc. Cả năm 2022, K5 giao đến tay khách hàng 1.559 xe.

Kia K5 đang bán ở thị trường Việt Nam thuộc thế hệ mới, thay cho tên gọi cũ là Optima. Mẫu sedan cỡ D của Kia thiết kế thể thao, cá tính, không gian nội thất nhiều công nghệ, hướng tới khách hàng trẻ. Xe bán ra 3 phiên bản, gồm hai bản động cơ 2.0 giá từ 934-979 triệu và bản cao cấp nhất 2.5 GT-Line giá 1,07 tỷ đồng.

Từ vị trí thứ hai của tháng 9 với 108 chiếc, Toyota Camry tụt xuống xếp thứ 3 trong tháng 10 với doanh số 115 xe. Lũy kế cộng dồn 2022, mẫu sedan cỡ D của Toyota bán được 3.444 chiếc.

Camry có nội thất rộng rãi, trang bị nhiều tiện nghi cho hàng ghế sau. Doanh số Camry luôn ổn định và cũng là mẫu xe được yêu thích nhất phân khúc. Camry đang bán 4 phiên bản, giá từ 1,07-1,46 tỷ đồng, trong đó bản hybrid giá cao nhất.

Xếp cuối bảng xếp hạng doanh số tháng 10 là Accord. Mẫu sedan cỡ D của Honda chỉ bán 14 chiếc, giảm 4 xe so với tháng 9. Cả năm 2022, Honda Accord chỉ có 215 chiếc giao đến tay khách hàng Việt.

 

Trong phân khúc, Accord được đánh giá cao với kiểu dáng và cảm giác lái thể thao. Đổi lại với mức giá cao thuộc hàng bậc nhất phân khúc khiến doanh số Accord không được như kỳ vọng, một yếu tố khiến mẫu sedan cỡ D của Honda gặp trở ngại. Accord nhập khẩu Thái Lan, bán ra một phiên bản giá 1,32 tỷ đồng.

Hai tháng liên tiếp, mẫu sedan cỡ E của VinFast là Lux A2.0 không công bố doanh số. Theo kế hoạch, đến hết tháng 12 năm nay, thương hiệu ôtô Việt Nam dừng sản xuất xe xăng để tập trung vào xe điện.

Tính đến tháng 10, lũy kế cộng dồn 2022 của VinFast Lux A2.0 bán nhiều nhất phân khúc xe gầm thấp cỡ D và E tại Việt Nam với 3.683 chiếc. Toyota Camry xếp thứ hai với 3.444 chiếc giao đến tay khách hàng. Mẫu xe Hàn Quốc, Kia K5 đứng thứ ba với 1.559 xe. Hai vị trí cuối lần lượt thuộc về Mazda6 và Honda Accord với lũy kế tương ứng 1.034 xe và 215 xe.

(Nguồn: vnexpress.net)